https://www.volynnews.com/
22 грудня ДП «Хмельницька обласна служба місцевих автодоріг» підписало договір з ДП «Хмельницький облавтодор» на експлуатаційне утримання місцевих доріг у 2021-2022 роках вартістю 479,99 млн гривень.
Про це повідомляється у системі «Прозорро», пишуть “Наші гроші”.
Замовник провів закупівлю без відкритих торгів за переговорною процедурою через «відсутність конкуренції».
Однією з підстав проведення переговорної процедури Замовник назвав необхідність утримання доріг, які мають оборонне значення, для чого компанії-учасники повинні мати доступ до державної таємниці. А оскільки він є лише в облавтодорів, провести відкриті торги – неможливо. До того ж, самого переліку доріг, які потрібно утримувати, у описі самої закупівлі Замовник не надав.
«В обґрунтуванні Замовник додатково посилається на Постанову КМУ про перелік оборонних доріг (під грифом «таємно»), при цьому переліку доріг у предметі закупівлі немає, тому перевірити, чи відносяться ці дороги до оборонних доріг, немає можливості», – каже експерт платформи «Ліга антитрасту» Інеса Щербина.
Також в обґрунтуванні Служба послалася на постанову Кабінету Міністрів № 198 від 30.03.1994 року, в якій вказано, що «ремонт і утримання дорожніх об’єктів, що перебувають у загальнодержавній власності, здійснюється дорожньо-експлуатаційними організаціями, які належать до сфери управління Укравтодору».
За словами Щербини, така підстава для проведення «переговорки» не є правомірною, адже нині, сфера ремонтів та утримання доріг реалізується на публічних закупівлях, де отримати підряд можуть як приватні компанії, так і облавтодори.
«Ця ж Служба напередодні проводила євроторги по цьому предмету закупівлі, але відхилила приватні компанії на підставі того, що вони не належать до сфери управління Укравтодору, і відмінила закупівлю, бо допущений був тільки Хмельницький облавтодор. І оскільки, за логікою Укравтодору, таку послугу можуть надавати тільки облавтодори, то ті, хто проводили відкриті торги, неправомірно вчиняли, – тобто фактично служби суперечать самі собі», – вважає експертка.
Директором «Хмельницького облавтодору» є Анатолій Дячук.
Увечері 9 вересня 2026 року у Хмельницькому уламки збитого російського БПЛА впали на територію речового ринку, спричинивши пожежу торговельних кіосків.
Прокурор САП направив до суду справу щодо колишньої голови Хмельницької обласної МСЕК Тетяни Крупи, її чоловіка та сина. Їх обвинувачують у незаконному збагаченні на…
Майже на мільйон більше пасажирів перевезли тролейбуси Хмельницького за січень-серпень 2026 року. За цей період послугами муніципального електротранспорту скористалися 10,82…
Президент США Дональд Трамп зрадів перемозі на виборах у Саксонії-Ангальт ультраправої партії "Альтернатива для Німеччини", яку називають "друзями Путіна" через…
В період з 22 по 23 серпня поточного року інспекторами Державної екологічної інспекції у Хмельницькій області було проведено рейдові заходи…
52-річний житель Києва організував незаконне переправлення військовозобовʼязаних чоловіків через державний кордон України до Румунії.
Leave a Comment